BICICLETA RUTA SPZ TARMAC SL6

Cuando desarrollamos la Tarmac, no solo queríamos que fuera rápida, queríamos que fuera rápida en todas partes. Subidas largas, carreteras ventosas, etapas de Grand Tour, carreras de gran fondo: construimos una bicicleta de carretera para ser la más completa que existe. ¿Cómo lo hicimos? Comenzamos con nuestro cuadro Rider-First Engineered™ con una calidad de conducción perfectamente ajustada para todos los tamaños, añadiendo tecnología aerodinámica que la hace 30 segundos más rápida que la Tarmac SL5 en 40 kilómetros, y además es un 20% más ligera. Nada es más ligero, rápido y de mejor conducción.

Esta Tarmac cuenta con montaje fiable que incluye cambios mecánicos Shimano Tiagra de 10 velocidades, frenos de disco hidráulicos, ruedas duraderas Axis Sport Disc y nuestro sillín Power.

• Para la construcción del Tarmac, utilizamos un software avanzado de optimización de compuestos aeroespaciales para revolucionar la construcción y la disposición de nuestro nuevo carbono FACT 9r.
• Para la fabricación, hemos utilizado un software de compuesto aeroespacial avanzado que revoluciona la elaboración y laminado de nuestro nuevo carbono FACT 8r.
• 500 piezas para las 7 tallas diferentes con el mismo rendimiento, así es Rider-First Engineered™. Examinamos cada capa de carbono en cada talla de cuadro para asegurarnos de que todos nuestros objetivos de rendimiento se cumplan. Para asegurarnos de que obtienes la rodada perfecta, cada cuadro tiene un programa de colocación único con diferentes disposiciones de capas, orientaciones, cantidades de material en áreas específicas y, a veces, incluso espesores y tipos de carbono exclusivos.
• La aerodinámica es lo más importante que podemos hacer para que seas más rápido, con el Tarmac, agregamos funciones aerodinámicas sin ningún coste por peso. A través de la ingeniería, se descubrieron tres áreas en las que se podía agregar aerodinámica de forma gratuita: una nueva forma de horquilla, vainas con tubos aerodinámicos con forma de gota y tubo de sillín y tija de sillín en forma de D. ¿El resultado? Una Tarmac que es aproximadamente 30 segundos más rápido en 40 kilómetros.

Especificaciones técnicas

Conjunto de marcos

CUADRO
Tarmac SL6, carbono FACT 9r, Rider-First Engineered™, caja de pedalier roscada, enrutamiento limpio, eje pasante de 12 x 142 mm, disco de montaje plano

ABRAZADERA
Aleación especializada, 30,8 mm

Suspensión

HORQUILLA
Carbono FACT, eje pasante de 12 x 100 mm, disco de montaje plano

Frenos

FRENO DELANTERO
Shimano Tiagra BR-4770, disco hidráulico

FRENO TRASERO
Shimano Tiagra BR-4770, disco hidráulico

Transmisión

PALANCA DE CAMBIOS
Shimano Tiagra Disc 4720, 10 velocidades

DESVIADOR DELANTERO
Shimano Tiagra, soldadura fuerte

DESVIADOR TRASERO
Shimano Tiagra, 10 velocidades

CASETE
Shimano, 10 velocidades, 11-32 dientes

CADENA
KMC X10, 10 velocidades

PEDALIER
Shimano Tiagra 4700, 10 velocidades

PLATOS
50/34T

EJE DE CENTRO
Shimano 68 mm roscado

Ruedas y neumáticos

RUEDA DELANTERA
Disco deportivo Axis

LLANTA DELANTERA
Turbo Pro, 60 TPI, talón plegable, protección BlackBelt, 700x26 mm

NEUMÁTICO TRASERO
Turbo Pro, 60 TPI, talón plegable, protección BlackBelt, 700x26 mm

RUEDA TRASERA
Disco deportivo Axis

CAMARAS
Presta, válvula de 48 mm

Carlinga

MÁS TARDE
Specialized Pro SL, aleación, 4 tornillos

MANILLAR
Specialized Shallow Drop, 6061, 70 x 125 mm, abrazadera de 31,8 mm

AMAR
Roubaix S-Wrap

ASIENTO
Body Geometry Power Sport, rieles de acero

POSTE DE ASIENTO
Carbono, un solo perno, 27,2 mm